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2020年10月14日水曜日

2016年ごろからアルバムを発売するまでのお話⑥

 とうとうパート6まで来てしまいました...

昔はブログ書いてたし文章の感じも読みやすかったと思うんですが今どうでしょうか?🤔

物書きのリハビリも兼ねて、ブログを更新してなかったりHPちゃんと更新もできてなかった忙かった空白の日々を綴ってます。

結構色々やってたんやけどね、ほんとに忙しかったんだ...

こうして長々と綴れる時間ができたのは僕にとってはプラスなことだと思うので、興味を持ってくださる方ぜひお付き合いください。


前回はギャラ未払い&予定飛ばしという人生で逢いたくない出来事トップクラスに入るであろう出来事をお送りしました。

ここからはどうなるやら,,,では続きをどうぞ。


半年にも及ぶギャラ未納からその間のお金を支払われ、お金をもらえる以上真摯に向き合おうと決意をしましたが、再び悪夢はやってきます。

ライブ本数自体は落ち着いてきていたのですが、再びギャラ未納の事態に。

その時はSNSとかで呟くのもどうかなぁと思ってたんですけど、周りには愚痴ってました。

というか愚痴らないと精神保てない状況、

交通費とかもこっちで先払いすると返ってこない可能性があるのでとってもらうことを前提にやり取りをしていました。

忙しさとギャラの事で頭がいっぱいになり一旦ソロアルバムの構想は止まってしまっていました。

これではいけないと、アルバムに注力するためバンドサポートを受けない方向に考え始めていました。

ただライブは前回お話しした通りこーしとたいが、お客さんのことを考えスケジュールが少しずつ埋まっていきます。

そして意を決してギャラ云々ではなく「アルバム制作の時間が欲しいから」と、やめる方向で話をしましたが"ギタボ"の説得で関西での地域限定サポートという話に落ち着きました。

ほんとはこのタイミングでやめていればもっと早くアルバムができたかもしれません、アルバム制作にあたるちょうど一年前ぐらいのお話です。

ギャラなどもこの話をしてからたいががくれたりしていましたがそれはポケットマネーだったそうで、肝心の”ギタボ”はそれをちょろまかしていたそうです。

名古屋でこんな出来事がありました。

その時もギャラ未納だったんですが”ギタボ”は僕に新しく買った靴を見せて感想を求めました、どういう神経なんでしょう。

あと下北沢でもありましたね。

ちょうど真っ赤かに髪を染めた時なんですが、周りのバンドに対して

「金払ってるのに勝手に髪染めてきてん」

もらってないけどなぁ。

もらってないしそもそも囲ってるわけでもないのに自由やろっていうね。

まあ愚痴はここまでにしておいて、とにかく僕がブログ書いてなかったりHPに上げれないぐらいのペースでライブしてた時はこんな出来事があったんです。

人を呪わば穴二つですし、べつにこのことを理由に復讐なんて考えてもいませんが確実にそいつより売れたいです。

醜い復讐心はは別にアルバムにはこもってませんが、アルバムを完成させるための原動力にはなりました。

その後関西だけになりライブもグンと減り、やっとアルバムに注力する時間ができたのです。

2018年半ば

2019年にアルバムを出すことを決め、先駆けとなるシングルに入れる曲の制作に取り組みました。

昔からあっためていた曲と、新曲を2曲作り3曲入りのシングル「Prototype」を発売します。

そのころにはGang3で週に1,2回のミニライブショーを実施、バーで働いてるミュージシャン個人が目立てるような工夫を考え実行し始めました。

ちょうどシングルを出してまもない頃に入っていた二アフレの予定を全て断って、新たな一歩を踏み出しました。

その頃には自分は雇われではいたくない、という思いでアーティストとしての一歩を遅ればせながら踏み出したのです。


今回はこの辺で、次回はいよいよアルバム「LUCY」制作までのお話です。


ps.

長々とお付き合いいただきありがとうございました、

今回はちょっと愚痴も入ってますが全て事実です。

"ギタボ"はホラ吹いてるそうですしぼくのことをどう言ってるかは知りませんが今回のことが真実です。

でも別にとがめる気はありません、僕も弱かったから。

自分自身を強く持ててなかったことが今回のことを招いたと思ってます、

これからは強く生きる。

今は自分を主張すると糾弾、非難されるかもしれません。

ですが、本当に自分の求めてる道が正解と思うなら迷わず突き進みましょう。

生意気ですいません、最後までご覧いただきありがとうございました、次回もよろしくお願いします。

2020年10月13日火曜日

2016年ごろからアルバムを発売するまでのお話⑤

なんか夜寒いけど昼間は暑いのが秋なんですかね、あんまり秋って感じがしないです。🤣

皆様いかがお過ごしでしょうか?気温の変化が激しいので体調にはくれぐれもお気をつけください。

前回はソロアルバムを決意するところまででした。※パート④を見てください🐃

今回はその続きからご覧ください。


 アメリカから帰国。

僕は2バンドのサポートがなくなると思ったんですが、意外にもサポート代をもらって続行となりました。

金額は伏せますがええランチをその日三食食べれるぐらいの金額です、決して多くはありませんが付き合いもあったので宣伝やと思ってその値段で受けてました。

サポートドラマー人生のスタート、そしてアルバム作りの第一歩を踏み出しました。

作曲自体は昔からやっていたのですが、10曲分いいと思えるのをそろえるまでに時間がかかります。(まあ自分の問題ですが🤣)

その年の年末にはアルバムを出すつもりでセコセコと楽曲のネタをためていました。

その後サポートでCOMING KOBE出演したりMINAMI WHEELやKANSAIROCK SUMMITに出演したり、ドラマーとしてもいい舞台に立たせていただきました。

2バンド以外からはそこまで多く声はかからなかったですが🤣

色々いいイベントに出さしていただきました。

ここまで聞くと順風満帆に聞こえるんですが、この時の私は人にあわせていきていたような気がす。

自分がしんどくないペースで生きれていなかった、もちろんフェスなんかで出してる時は確変起こってるんで投資してなんぼですけどね。

アザナはみなさん僕より年上で大人、まあ月1,2回ってこともあってかギャラはしっかりいただいてたんですが。

ニアフレンズは最初数回のみ支払われてから支払いが滞っていました。

リハでは作曲を手伝い肝心のそのリハにギタボは来ない、僕が睡眠不足のなかいってもそういうことは多々ありました。

しかもかなりの回数です、普通ありえないですね。

自分のお金は自分で捻出しないといけないですから、ライブ終わって夜勤みたいな日も増えていきました。

でも僕のポリシーとして飛んだりすることはありえないと思っていたので、決まったスケジュールはこなしていました。

二アフレのスケジュールを断ることが増えていくと周りに僕ほど叩ける人がいなかったとバンドから説得されました、メンバー候補は探してたみたいですが。

ですが、僕もしびれを切らしその年の秋頃ギャラを支払わないとやめると言いました。

その言葉に焦ったのかなんとかそれまでの溜まりに溜まったギャラは支払われ、僕もサポートの仕事を積極的に受けたいと思っていたので改めて受けることにしました。

もう1つ続ける要因としては、こーしとたいがとは仲は良かったのでこの子たちの助けにはなりたいという一心で続けることにしました。

ただこの決断はソロアルバム完成を長引かせる要因ともなるのです...

⑥へ続く

〜〜〜〜〜

後日談

こーしとたいがは二アフレを離れています、僕は二アフレで会ったのが最後でそこから連絡も途絶えていたのですが偶然の出会いがあり先日3人で会食しました。

二人も被害者だったようです、そのことがはっきりして良かった。

今は僕と同じく自分がやりたいやり方、ペースで人生を歩んでるそうで一安心しました。


組織に属すると集団心理が働いたりしますが、自分の気持ちとも対話してください。

紙にじぶんの今思ってることを書くと客観視できるのでぜひやってみてください。

自分と向き合ってどう進むか、答えを出しましょう。


2020年10月12日月曜日

"DIY"チェーンドライブをダイレクトドライブにする方法!

 昔話を立て続けにしておりましたが、ドラムの話もちゃんとしましょう。笑

まだ続きがあるので捗るうちに書き溜めて小出ししていきます、暇やったら読んでね。

昔からアイアンコブラを愛用してきて、ダイレクトドライブはDynasyncが初めてでした。

ダイレクトドライブもチェーンもいいところがありますが、ダイレクトドライブの感覚が気に入ったため今使ってるチェーンドライブをダイレクトドライブにしたいと思います!

ダイレクトドライブに使うものはこちら↓



デーモンドライブに使用されてるダイレクトドライブユニットです。

こいつをチェーンドライブのペダルについてるカムやチェーンの代わりにインストールします。


バラせるペダルに限りますが、ベアリング部やシャフトが取り外せるペダルだったらインストール可能。

そしてシャフト径が一緒であれば確実にインストールできます。

2011年式のアイアンコブラは若干シャフト径が大きかったのでインストールできませんでした...

なので代わりにoffsetの方にインストールします。



チェーンは無様な姿になりますね...

シャフトには通りましたがペダルと接続するには元からあるチェーン用の穴を再利用や使える穴がなかったら開けてしまいましょう。


いい眺めですね笑


あっさり喋りましたがシャフトをペダルから外すのが面倒だったり、ペダル接続で使える穴やネジを見定めるのが困難なだけで工程自体は少ないのでおすすめです。

パーツ自体も3,000円強とお得なので新たに買い換えるより使い慣れたペダルを改造する方が経済的かもしれませんね。

2020年10月10日土曜日

2016年ごろからアルバムを発売するまでのお話④

 

一旦2つのバンドのサポートを終了して、やってきたアメリカ。

初めてのアメリカは広く、大きく、聖地巡礼するファンのように感動した。

イングルウッドというところの安宿の相部屋に一ヶ月間泊まり、相部屋の人と拙い英語で話したり、いつ来るかわからないバスを待ったり、ハリウッドに繰り出したりした。

路上でドラムを叩いたりして「俺はアメリカでドラム叩いてるんだ...」とアウェーを感じつつも、1つ野望を達成したかのような気持ちでいた。

朝になるとジュークボックスの電源が入り、馴染みのある洋楽が流れ出す。

プールサイドで朝ごはんを食べ、連絡がきてるかチェックする。

バンドが解散してからも忙しない日々を送っていたのでこんなにゆったりと過ごせるのは久々、と言うか初めての感覚だったかもしれない。

密かに思っていたソロアルバムの構想が頭をよぎる。

日本に帰ったらソロアルバムを作ろう、自分のしたいことをようやく形にしたいと思えた。

アメリカに行かなければこう強く思う機会はなかったかもしれない、そこからは思いつくフレーズをiPadに打ち込んでいった。

こうして今発売しているアルバムの曲の一部が完成していった。

ただ、ここから発売までは2年後の話となる...

2019年7月3日水曜日

【レビュー】TAMA Dyna sync

めちゃくちゃ久しぶりの投稿です

先日8年ぶりに新製品のペダルを購入しました

TAMAのIroncobraのメジャーアップデート以来です

その名も「TAMA Dyna Sync」!!



古い時代は知りませんが僕が知る限りTAMAでのダイレクトペダルはこれが初です

最近はリモートハイハットも復活する具合にTAMAは確実に進化していってます...

購入に至る経緯は単純にダイレクトドライブという部分です

あとは2015年か2016年ののspeed cobraベースのような部分が多数見受けられたのでそのあたりの感触を確かめたかったです

ダイレクトドライブペダルはmapexしか経験がないですがやはり素直です

初めてスタジオ、ライブで使った時の印象としては軽いのに芯がある、そんな印象でした

ただironcobraのバネというバネを最強にして使ってた身としては軽すぎといった感じでした

これは純正のビーターがこのペダル用に作られたフェルトビーターということもあるかもしれませんが使うのは最初だけであとはironcobra用のウッドビーターに変更するのでウエイトもますし解消できる部分かと

ライブユースでは最強だと思います

あと感動した点としてはケース



昔からironcobraを使ってる方は苦い思い出があるでしょう

接合部がちぎれて使えなくなるのです

それがdynasyncでは一生使えるのでは!?というほどしっかりとした作りになっています

移動が多いドラマーさんにはかなりありがたい作りであると思います

オススメはのセッティングはまず角度は変えずバネの強度だけガチガチにする、です。

あとこのdynasyncはチェーンドライブの感覚でプレイできるようなセッティングにできるらしいですがよっぽどのことがない限りオススメしません

かなり完成されてるペダルです、そのまま使って地道に詰めるのが吉でしょう。

あとドライブシャフトですが残念ながら従来通りのようです

以前ironcobra のドライブシャフトがとうとう使い物にならなくなりその際に購入したtrick drumsのドライブシャフトシャフトを流用してるのでdynasyncの能力を最大限に引き出したい方は前述の商品を購入することをお勧めします

ドライブシャフト単品としてはデーモンドライブシャフトよりも少し安価です

レビューは以上です

総評ですが凄くいいペダルです

今後も末永い付き合いになりそうなペダルを見つけました

皆さんも一家に一台どうぞ